Продукты
-
ZLTECH Nema23 57 мм 24 В 35 Вт/70 Вт/100 Вт/140 Вт 3000 об/мин бесщеточный двигатель постоянного тока для гравировального станка
Двигатель BLDC с тремя катушками на статоре будет иметь шесть электрических проводов (по два на каждую катушку), отходящих от этих катушек.В большинстве реализаций три из этих проводов будут соединены внутри, а три оставшихся провода отходят от корпуса двигателя (в отличие от двух проводов, отходящих от щеточного двигателя, описанного ранее).Электропроводка в корпусе двигателя BLDC сложнее, чем простое соединение положительных и отрицательных клемм силового элемента.
Преимущества двигателя BLDC:
1. Эффективность.Так как эти двигатели могут непрерывно управляться при максимальном усилии вращения (крутящем моменте).Коллекторные двигатели, напротив, достигают максимального крутящего момента только в определенных точках вращения.Чтобы щеточный двигатель обеспечивал такой же крутящий момент, как и бесщеточная модель, в нем должны использоваться более крупные магниты.Вот почему даже небольшие двигатели BLDC могут обеспечивать значительную мощность.
2. Управляемость.Двигатели BLDC можно контролировать с помощью механизмов обратной связи, чтобы точно обеспечить желаемый крутящий момент и скорость вращения.Точное управление, в свою очередь, снижает потребление энергии и выделение тепла, а в случаях, когда двигатели питаются от батареи, продлевает срок службы батареи.
3. Двигатели BLDC также отличаются высокой надежностью и низким уровнем электрического шума благодаря отсутствию щеток.В щеточных двигателях щетки и коллектор изнашиваются в результате постоянного подвижного контакта, а также вызывают искрение в месте контакта.Электрический шум, в частности, является результатом сильных искр, которые имеют тенденцию возникать в местах, где щетки проходят через зазоры в коллекторе.Вот почему двигатели BLDC часто считаются предпочтительными в приложениях, где важно избежать электрических помех.
Мы убедились, что двигатели BLDC обладают высокой эффективностью и управляемостью, а также имеют длительный срок службы.Так чем же они хороши?Из-за их эффективности и долговечности они широко используются в устройствах, которые работают непрерывно.Они уже давно используются в стиральных машинах, кондиционерах и другой бытовой электронике;а в последнее время они появляются в вентиляторах, где их высокая эффективность способствовала значительному снижению энергопотребления.
-
ZLTECH 3 фазы 60 мм Nema24 24 В 100 Вт/200 Вт/300 Вт/400 Вт 3000 об/мин BLDC двигатель для печатной машины
Бесщеточный электродвигатель постоянного тока (BLDC) — это электродвигатель, работающий от источника постоянного тока и коммутируемый электронным способом вместо щеток, как в обычных двигателях постоянного тока.В настоящее время двигатели BLDC более популярны, чем обычные двигатели постоянного тока, но разработка двигателей такого типа стала возможной только с 1960-х годов, когда была разработана полупроводниковая электроника.
Сходства BLDC и двигателей постоянного тока
Оба типа двигателей состоят из статора с постоянными магнитами или электромагнитными катушками снаружи и ротора с обмотками катушек, которые могут питаться постоянным током внутри.Когда двигатель питается от постоянного тока, внутри статора создается магнитное поле, притягивающее или отталкивающее магниты в роторе.Это приводит к тому, что ротор начинает вращаться.
Коммутатор необходим для поддержания вращения ротора, потому что ротор останавливается, когда он находится на одной линии с магнитными силами в статоре.Коммутатор непрерывно переключает постоянный ток через обмотки и, таким образом, также переключает магнитное поле.Таким образом, ротор может продолжать вращаться, пока двигатель включен.
Отличия BLDC и двигателей постоянного тока
Наиболее заметное различие между двигателем BLDC и обычным двигателем постоянного тока заключается в типе коммутатора.В двигателе постоянного тока для этой цели используются угольные щетки.Недостатком этих щеток является то, что они быстро изнашиваются.Вот почему в двигателях BLDC используются датчики — обычно датчики Холла — для измерения положения ротора и печатной платы, которая функционирует как переключатель.Входные измерения датчиков обрабатываются печатной платой, которая точно рассчитывает нужный момент для коммутации при вращении ротора.
-
ZLTECH 86mm Nema34 Nema34 36/48V 500/750W 19A 3000RPM BLDC двигатель для гравировального станка
ПИД-регулятор скорости и тока с двойным контуром
Высокая производительность и низкая цена
Частота прерывателя 20 кГц
Функция электрического тормоза, которая заставляет двигатель быстро реагировать
Множитель перегрузки больше 2, и крутящий момент всегда может достигать максимума на низкой скорости.
С функциями сигнализации, включая перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузку по току, перегрев, недопустимый сигнал холла и т. д.
Характеристики бесщеточного двигателя:
1) Двигатель небольшого размера и легче по весу.Для асинхронного двигателя его ротор состоит из железного сердечника с зубьями и канавками, а канавки используются для размещения индукционных обмоток для создания тока и крутящего момента.Внешний диаметр всех роторов не должен быть слишком маленьким.В то же время наличие механического коммутатора также ограничивает уменьшение наружного диаметра, а обмотка якоря бесколлекторного двигателя находится на статоре, что позволяет относительно уменьшить наружный диаметр ротора.
2) Потери двигателя малы, это связано с тем, что щетка отключена, а электронный реверс используется для замены механического реверса, поэтому потери на трение и электрические потери двигателя устранены.При этом на роторе нет магнитной обмотки, поэтому электрические потери исключены, а магнитное поле не будет производить расход железа на ротор.
3) Нагрев двигателя небольшой, это связано с тем, что потери двигателя малы, а обмотка якоря двигателя находится на статоре, напрямую соединенном с корпусом, поэтому условия рассеивания тепла хорошие, коэффициент теплопроводности большой.
4) Высокая эффективность.Хотя бесщеточный двигатель широко используется и имеет большой диапазон мощности, эффективность применения различных продуктов также различна.В вентиляторных изделиях КПД можно повысить на 20-30%.
5) производительность регулирования скорости хорошая, для бесщеточного двигателя с помощью потенциометра можно регулировать напряжение для достижения бесступенчатого или зубчатого регулирования скорости, а также регулирования скорости рабочего цикла ШИМ и регулирования скорости импульсной частоты.
6) Низкий уровень шума, небольшие помехи, низкое энергопотребление, большой пусковой момент, отсутствие механического трения, вызванного задним ходом.
7) Высокая надежность, длительный срок службы, отсутствие необходимости в щетках для устранения источника неисправности основного двигателя, уменьшение нагрева двигателя с электронным коммутатором, увеличение срока службы двигателя.
-
ZLTECH 3-фазный 110 мм Nema42 48 В постоянного тока 1000 Вт 27A 3000 об/мин бесщеточный двигатель для роботизированной руки
Бесщеточные двигатели постоянного тока широко используются в промышленности по всему миру.На самом базовом уровне есть щеточные и бесщеточные двигатели, а также двигатели постоянного и переменного тока.Бесщеточные двигатели постоянного тока не содержат щеток и используют постоянный ток.
Эти двигатели обеспечивают множество конкретных преимуществ по сравнению с другими типами электродвигателей, но, помимо основ, что такое бесщеточный двигатель постоянного тока?Как это работает и для чего используется?
Как работает бесщеточный двигатель постоянного тока
Часто сначала помогает объяснить, как работает коллекторный двигатель постоянного тока, поскольку они использовались некоторое время до того, как стали доступны бесщеточные двигатели постоянного тока.Коллекторный двигатель постоянного тока имеет постоянные магниты снаружи своей конструкции с вращающимся якорем внутри.Постоянные магниты, неподвижные снаружи, называются статором.Якорь, который вращается и содержит электромагнит, называется ротором.
В щеточном двигателе постоянного тока ротор вращается на 180 градусов, когда на якорь подается электрический ток.Чтобы двигаться дальше, полюса электромагнита должны поменяться местами.Щетки, когда ротор вращается, вступают в контакт со статором, переворачивая магнитное поле и позволяя ротору вращаться на полные 360 градусов.
Бесщеточный двигатель постоянного тока, по сути, вывернут наизнанку, что устраняет необходимость в щетках для переворачивания электромагнитного поля.В бесщеточных двигателях постоянного тока постоянные магниты находятся на роторе, а электромагниты — на статоре.Затем компьютер заряжает электромагниты в статоре, чтобы ротор повернулся на полные 360 градусов.
Для чего используются бесщеточные двигатели постоянного тока?
Бесщеточные двигатели постоянного тока обычно имеют КПД 85–90 %, тогда как щеточные двигатели обычно имеют КПД только 75–80 %.Щетки со временем изнашиваются, иногда вызывая опасное искрообразование, что ограничивает срок службы щеточного двигателя.Бесщеточные двигатели постоянного тока тихие, легкие и имеют гораздо более длительный срок службы.Поскольку компьютеры контролируют электрический ток, бесщеточные двигатели постоянного тока могут обеспечить гораздо более точное управление движением.
Из-за всех этих преимуществ бесщеточные двигатели постоянного тока часто используются в современных устройствах, где требуется низкий уровень шума и малое тепловыделение, особенно в устройствах, работающих непрерывно.Это могут быть стиральные машины, кондиционеры и другая бытовая электроника.
-
ZLTECH 24V-36V 5A DC электрический контроллер бесщеточного двигателя Modbus RS485 для AGV
ФУНКЦИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
1 режим регулировки скорости
Внешнее регулирование входной скорости: подключите 2 фиксированных контакта внешнего потенциометра к порту GND и порту +5 В драйвера соответственно.Подключите конец регулировки к концу SV, чтобы использовать внешний потенциометр (10K ~ 50K) для регулировки скорости, или через другие блоки управления (такие как ПЛК, однокристальный микрокомпьютер и т. д.) введите аналоговое напряжение на конец SV для реализации регулирования скорости (относительно земли).Диапазон приемного напряжения порта SV составляет от OV до +5 В постоянного тока, а соответствующая скорость двигателя составляет от 0 до номинальной скорости.
2 Управление пуском/остановом двигателя (EN)
Работой и остановкой двигателя можно управлять, контролируя включение и выключение клеммы EN относительно GND.Когда клемма является проводящей, двигатель будет работать;иначе двигатель остановится.При использовании клеммы Пуск/Стоп для остановки двигателя двигатель останавливается естественным образом, а закон его движения зависит от инерции нагрузки.
3 Управление двигателем вперед/назад (F/R)
Направление вращения двигателя можно контролировать, управляя включением/выключением клеммы F/R и клеммы GND.Когда F/R и клемма GND не являются проводящими, двигатель будет вращаться по часовой стрелке (со стороны вала двигателя), в противном случае двигатель будет вращаться против часовой стрелки.
4 Ошибка драйвера
Когда внутри драйвера возникает перенапряжение или перегрузка по току, драйвер переходит в состояние защиты и автоматически прекращает работу, двигатель останавливается, а синий индикатор на драйвере гаснет.Драйвер сбрасывает сигнал тревоги при сбросе клеммы включения (т. е. EN отсоединяется от GND) или отключении питания.При возникновении этой неисправности проверьте подключение проводки к двигателю или нагрузке двигателя.
5 Коммуникационный порт RS485
Режим связи драйвера использует стандартный протокол Modbus, который соответствует национальному стандарту GB/T 19582.1-2008.Используя 2-проводную последовательную связь на основе RS485, физический интерфейс использует обычный 3-контактный проводной порт (A+, GND, B-), а последовательное соединение очень удобно.
-
ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для манипулятора робота
Обзор
Драйвер представляет собой регулятор скорости с обратной связью, принимает ближайшее силовое устройство IGBT и MOS, использует сигнал Холла бесщеточного двигателя постоянного тока для удвоения частоты, а затем осуществляет управление скоростью с обратной связью, канал управления оснащен ПИД-регулятором скорости. Регулятор, система управления стабильна и надежна, особенно на низкой скорости всегда можно достичь максимального крутящего момента, диапазон регулирования скорости 150 ~ 20 000 об/мин.
Характеристики
1, скорость PID, регулятор тока с двойной петлей
2, совместим с холлом и без холла, настройка параметров, неиндуктивный режим подходит только для особых случаев (пусковая нагрузка нежная)
3. Высокая производительность и низкая цена
4. Частота прерывателя 20 кГц
5, функция электрического тормоза, так что двигатель быстро реагирует
6, кратность перегрузки больше 2, крутящий момент всегда может достигать максимума на низкой скорости
7, с перенапряжением, пониженным напряжением, перегрузкой по току, перегревом, сигналом холла, незаконная функция сигнализации неисправности
Электрические индикаторы
Рекомендуемое стандартное входное напряжение: от 24 В до 48 В постоянного тока, точка защиты от пониженного напряжения 9 В постоянного тока, точка защиты от перенапряжения 60 В постоянного тока.
Максимальный непрерывный входной ток защиты от перегрузки: 15А.Заводское значение по умолчанию — 10А.
Постоянная времени ускорения Заводское значение: 1 секунда Другие настройки
Меры безопасности
Этот продукт является профессиональным электрооборудованием, его установка, отладка, эксплуатация и техническое обслуживание должны выполняться профессиональным и техническим персоналом.Неправильное использование может привести к поражению электрическим током, пожару, взрыву и другим опасностям.
Этот продукт питается от источника постоянного тока.Перед включением питания убедитесь, что положительные и отрицательные клеммы источника питания исправны.
Не подключайте и не отключайте кабели, когда они включены.Не закорачивайте кабели во время включения.В противном случае продукт может быть поврежден
Если двигателю необходимо изменить направление во время работы, его необходимо замедлить, чтобы остановить двигатель перед реверсированием.
Драйвер не опломбирован.Не смешивайте электрические или горючие посторонние предметы, такие как винты и металлическая стружка, с приводом.Обращайте внимание на влажность и пыль при хранении и использовании драйвера.
Драйвер - силовое устройство.Постарайтесь сохранить отвод тепла и вентиляцию в рабочей среде.
-
ZLTECH 24V-48V DC 15A неиндуктивный драйвер бесщеточного двигателя для текстильной машины
ZLDBL5015 представляет собой регулятор скорости с обратной связью.Он использует новейшее силовое устройство IGBT и MOS и использует сигнал Холла бесщеточного двигателя постоянного тока для выполнения умножения частоты, а затем выполняет управление скоростью с обратной связью.Звено управления оснащено ПИД-регулятором скорости, а система управления стабильна и надежна.Максимальный крутящий момент всегда может быть достигнут, особенно на низкой скорости, а диапазон регулирования скорости составляет 150–10000 об/мин.
ОСОБЕННОСТИ
■ ПИД-регулятор скорости и тока с двойным контуром.
■ Высокая производительность и низкая цена
■ Частота прерывателя 20 кГц
■ Функция электрического торможения, позволяющая быстро реагировать двигателю.
■ Коэффициент перегрузки больше 2, и крутящий момент всегда может достигать максимального значения на низкой скорости.
■ С перенапряжением, пониженным напряжением, перегрузкой по току, перегревом, неисправным сигналом Холла и другими функциями сигнализации о неисправности
■ Совместимость с Холлом и без Холла, автоматическая идентификация, режим без датчика Холла подходит для особых случаев (начальная нагрузка относительно постоянна, а пуск не очень частый, например, вентиляторы, насосы, полировальное и другое оборудование)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Стандартное входное напряжение: 24–48 В постоянного тока (10–60 В постоянного тока).
Непрерывный выходной максимальный ток: 15А.
Постоянная времени ускорения Заводская установка: 0,2 секунды.
Время защиты от опрокидывания двигателя составляет 3 секунды, другие значения можно настроить.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШАГОВ
1. Правильно подключите кабель двигателя, кабель Холла и кабель питания.Неправильная проводка может привести к повреждению двигателя и привода.
2. При использовании внешнего потенциометра для регулировки скорости подключите подвижную точку (средний интерфейс) внешнего потенциометра к порту SV драйвера, а другие 2 интерфейса подключите к портам GND и +5V.
3. Если для регулирования скорости используется внешний потенциометр, установите R-SV в положение 1,0, в то же время подключите EN к земле, подключите подвижную точку (средний интерфейс) внешнего потенциометра к порту SV драйвера. , а два других к портам GND и +5V .
4. Включите питание и запустите двигатель, в это время двигатель находится в состоянии максимальной скорости с обратной связью, отрегулируйте потенциометр ослабления до требуемой скорости.
-
ZLTECH 24V-48V 30A Modbus RS485 DC контроллер бесщеточного драйвера для печатной машины
В: Какое входное напряжение у драйвера BLDC ZLDBL5030S?
A: Входное напряжение драйвера BLDC ZLDBL5030S составляет 24–48 В постоянного тока.
Q: Каков выходной ток драйвера BLDC ZLDBL5030S?
О: Выходной ток драйвера BLDC ZLDBL5030S составляет 30 А.
В: Каков метод управления драйвером BLDC ZLDBL5030S?
A: Протокол связи Modbus RS485.
В: Каков размер драйвера BLDC ZLDBL5030S?
А: 166мм*67мм*102мм.
В: Какова рабочая температура драйвера BLDC ZLDBL5030S?
А: -30°С ~+45°С.
В: Какова температура хранения драйвера BLDC ZLDBL5030S?
А: -20°С ~+85°С.
В: Каковы функции защиты драйвера BLDC ZLDBL5030S?
A: Перегрев, перенапряжение, контроль пониженного напряжения, ненормальное питание и т. д.
Когда двигатель работает ненормально, на цифровой трубке отображается Err×.
(1) Err-01 указывает, что двигатель заблокирован.
(2) Err-02 указывает на перегрузку по току.
(3) Err-04 указывает на ошибку Холла.
(4) Err-05 указывает, что двигатель заблокирован и добавляется ошибка Холла.
(5) Err-08 указывает на пониженное входное напряжение.
(6) Err–10 означает перенапряжение на входе.
(7) Err-20 указывает на аварийный сигнал пикового тока.
(8) Err-40 указывает на аварийный сигнал температуры.
В: Каковы функции защиты драйвера BLDC ZLDBL5030S?
A: Перегрев, перенапряжение, контроль пониженного напряжения, ненормальное питание и т. д.
Q: Есть ли у драйвера BLDC ZLDBL5030S MOQ?
О: 1 шт./лот.
В: какое время выполнения заказа?
A: 3-7 дней для образца, 1 месяц для массового производства.
В: Как насчет гарантии?
О: ZLTECH предлагает 12-месячную гарантию с момента получения клиентом продукта.
В: вы дистрибьютор или производитель?
A: ZLTECH является производителем серводвигателя постоянного тока и сервопривода.
Вопрос: какое место производства?
О: город Дунгуань, провинция Гуандун, Китай.
Вопрос: сертифицирована ли ваша компания по стандарту ISO?
О: Да, ZLTECH имеет сертификат ISO.
-
ZLTECH 2 фазы 42 мм 0,7 Нм 24 В 2000 об/мин b встроенный шаговый двигатель и драйвер
Серия шаговых двигателей с разомкнутым контуром 42 делится на два типа: ZLIM42-05, ZLIM42-07.
ZLTECH Nema17 0.5/0.7Nm 18V-36V Встроенный шаговый серводвигатель
-
Встроенный шаговый двигатель ZLTECH 57 мм Nema23 с драйвером для станка для резки
ZLIS57 — это двухфазный гибридный шаговый серводвигатель с высокопроизводительным цифровым встроенным приводом.Система имеет простую структуру и высокую степень интеграции.В этой серии шаговых двигателей с замкнутым контуром используется новейшая 32-разрядная специализированная микросхема DSP для управления двигателем, а также используется усовершенствованная технология управления цифровым фильтром, технология подавления резонансных вибраций и технология точного управления током, что позволяет двухфазному гибридному шаговому двигателю достигать точная и стабильная работа.Эта серия интегрированных шаговых двигателей с замкнутым контуром обладает такими характеристиками, как большой выходной крутящий момент, низкий уровень шума, низкая вибрация и низкое тепловыделение, которые особенно подходят для электронного обрабатывающего оборудования, лазерной обработки, медицинского оборудования и небольшого оборудования с числовым программным управлением.
-
ZLTECH 42 мм 24 В 1,5 А 0,5 Нм CANopen встроенный шаговый двигатель и драйвер для 3D-принтера
Серия 42 шаговых двигателей без обратной связи CANOPEN делится на два типа: ZLIM42C-05, ZLIM42C-07.
ZLTECH Nema17 0.5-0.7NM 18V-28VDC CANopen Встроенный шаговый серводвигатель
Производительность шаговых двигателей CANIPEN 42 с открытым контуром следующая:
Вал: Одиночный вал
Размер: Нема 17
угол шага: 1,8°
Эбкодер: 2500-проводной магнитный
Входное напряжение (В постоянного тока): 20-48
Пик выходного тока (А): 1,5
диаметр вала (мм): 5/8
длина вала (мм): 24
Удерживающий крутящий момент (Нм): 0,5/0,7
Скорость (об/мин): 2000
Вес (г): 430 г
Длина двигателя (мм); 70/82
Общая длина двигателя (мм): 94/106
-
Энкодер ZLTECH Nema23 Встроенный шаговый серводвигатель CANopen
Обычный встроенный шаговый двигатель требует большого количества проводов для связи драйвера и контроллера.Новейший встроенный шаговый двигатель Zhongling Technology с управлением по шине CANopen решает проблему проводки обычного встроенного шагового двигателя.ZLIM57C — это двухфазный цифровой шаговый серводвигатель с высокопроизводительным цифровым встроенным драйвером.Система имеет простую структуру и высокую степень интеграции, а также добавляет связь по шине и функции одноосного контроллера.Связь по шине использует интерфейс шины CAN и поддерживает подпротоколы CiA301 и CiA402 протокола CANopen.
