ZLTECH 3 фазы 60 мм Nema24 24 В 100 Вт/200 Вт/300 Вт/400 Вт 3000 об/мин BLDC двигатель для печатной машины
Бесщеточный электродвигатель постоянного тока (BLDC) — это электродвигатель, работающий от источника постоянного тока и коммутируемый электронным способом вместо щеток, как в обычных двигателях постоянного тока.В настоящее время двигатели BLDC более популярны, чем обычные двигатели постоянного тока, но разработка двигателей такого типа стала возможной только с 1960-х годов, когда была разработана полупроводниковая электроника.
Сходства BLDC и двигателей постоянного тока
Оба типа двигателей состоят из статора с постоянными магнитами или электромагнитными катушками снаружи и ротора с обмотками катушек, которые могут питаться постоянным током внутри.Когда двигатель питается от постоянного тока, внутри статора создается магнитное поле, притягивающее или отталкивающее магниты в роторе.Это приводит к тому, что ротор начинает вращаться.
Коммутатор необходим для поддержания вращения ротора, потому что ротор останавливается, когда он находится на одной линии с магнитными силами в статоре.Коммутатор непрерывно переключает постоянный ток через обмотки и, таким образом, также переключает магнитное поле.Таким образом, ротор может продолжать вращаться, пока двигатель включен.
Отличия BLDC и двигателей постоянного тока
Наиболее заметное различие между двигателем BLDC и обычным двигателем постоянного тока заключается в типе коммутатора.В двигателе постоянного тока для этой цели используются угольные щетки.Недостатком этих щеток является то, что они быстро изнашиваются.Вот почему в двигателях BLDC используются датчики — обычно датчики Холла — для измерения положения ротора и печатной платы, которая функционирует как переключатель.Входные измерения датчиков обрабатываются печатной платой, которая точно рассчитывает нужный момент для коммутации при вращении ротора.
Параметры
Предмет | ZL60DBL100 | ZL60DBL200 | ZL60DBL300 | ZL60DBL400 |
Фаза | 3 фазы | 3 фазы | 3 фазы | 3 фазы |
Размер | Нема24 | Нема24 | Нема24 | Нема24 |
Напряжение (В) | 24 | 24 | 48 | 48 |
Номинальная мощность (Вт) | 100 | 200 | 300 | 400 |
Номинальный ток (А) | 5,5 | 11,5 | 8.3 | 12 |
Пиковый ток (А) | 16,5 | 34,5 | 25 | 36 |
Номинальный крутящий момент (Нм) | 0,32 | 0,63 | 0,96 | 1,28 |
Пиковый крутящий момент (Нм) | 1 | 1,9 | 3 | 3,84 |
Номинальная скорость (об/мин) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Количество полюсов (пар) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Сопротивление (Ом) | 0,22±10% | 0,59±10% | 0,24±10% | |
Индуктивность (мГн) | 0,29±20% | 0,73±20% | 0,35±20% | |
Ke (RMS)(В/об/мин) | 4,2х10-3 | 4,2х10-3 | 8,3х10-3 | 8,5х10-3 |
Инерция ротора (кг.см²) | 0,24 | 0,48 | 0,72 | 0,96 |
Коэффициент крутящего момента (Нм/А) | 0,06 | 0,06 | 0,09 | 0,12 |
Диаметр вала (мм) | 8 | 8 | 14 | 14 |
Длина вала (мм) | 31 | 30 | 31 | 31 |
Длина двигателя (мм) | 78 | 100 | 120 | 142 |
Вес (кг) | 0,85 | 1,25 | 1,5 | 2,05 |
Адаптированный драйвер BLDC | ZLDBL5010S | ZLDBL5015 | ZLDBL5010S | ZLDBL5015 |
Измерение