Каково будущее сервисных роботов?

Люди имеют долгую историю воображения и надежды на гуманоидных роботов, возможно, восходящую к Заводному рыцарю, созданному Леонардо да Винчи в 1495 году. На протяжении сотен лет это увлечение вершиной науки и техники постоянно подпитывалось литературой и искусством такие произведения, как «Искусственный интеллект» и «Трансформеры», и становились все более и более популярными.

Однако мечта о человекоподобном роботе постепенно приближается к реальности, но это дело последних двух десятков лет.

В далеком 2000 году японская компания Honda посвятила почти 20 лет исследованиям и разработкам и торжественно выпустила первого в мире робота, который действительно может ходить на двух ногах, ASIMO.ASIMO имеет рост 1,3 метра и весит 48 килограммов.Ранние роботы выглядели неуклюжими, если они отклонялись во время движения по прямой и должны были останавливаться первыми.ASIMO гораздо более гибкий.Он может предсказать следующее действие в реальном времени и заранее изменить центр тяжести, чтобы он мог свободно ходить и выполнять различные «сложные» действия, такие как ходьба «8», спуск по ступенькам и наклоны.Кроме того, ASIMO может пожимать руки, махать руками и даже танцевать под музыку.

Какое будущее у сервисных роботов?1

До того, как Honda объявила о прекращении разработки ASIMO, этот человекоподобный робот, прошедший семь итераций, может не только ходить со скоростью 2,7 километра в час и бегать со скоростью 9 километров в час, но и вести беседы со многими людей одновременно.И даже плавно выполнить «Отвинтить бутылку с водой, взять бумажный стаканчик и налить воду» и другие операции, которые были названы вехами в развитии человекоподобных роботов.

С наступлением эры мобильного Интернета Atlas, двуногий робот, запущенный Boston Dynamics, привлек внимание общественности, подняв применение бионики на новый уровень.Например, вождение автомобиля, использование электроинструментов и другие деликатные операции, имеющие практическое значение, совсем не сложны для Атласа, и иногда он может выполнять поворот на месте на 360 градусов в воздухе, прыжок вперед с раздвоенной ногой, а его гибкость сопоставима к профессиональным спортсменам.Поэтому всякий раз, когда Boston Dynamics выпускает новое видео Atlas, в области комментариев всегда можно услышать звук «вау».

Honda и Boston Dynamics лидируют в исследованиях гуманоидной робототехники, но связанные с ними продукты находятся в затруднительном положении.Honda остановила проект исследований и разработок роботов-гуманоидов ASIMO еще в 2018 году, и Boston Dynamics также много раз переходила из рук в руки.

Нет абсолютного превосходства технологий, главное найти подходящую сцену.

Сервисные роботы уже давно стоят перед дилеммой «курица и яйцо».Поскольку технология недостаточно развита, а цена высока, рынок не хочет платить;А отсутствие рыночного спроса мешает компаниям вкладывать большие деньги в исследования и разработки.В конце 2019 года внезапная вспышка непреднамеренно вышла из тупика.

С начала эпидемии мир обнаружил, что роботы имеют очень богатые сценарии применения в сфере бесконтактных услуг, таких как обеззараживание вирусов, бесконтактная раздача, уборка торговых центров и так далее.В целях борьбы с эпидемией различные сервисные роботы распространились по всей стране, как мелкий дождь, став одним из аспектов «противоэпидемии Китая».Это также полностью подтвердило перспективы коммерциализации, которые сохранялись в PPT и лабораториях в прошлом.

В то же время благодаря выдающимся противоэпидемическим достижениям Китая отечественная цепочка поставок первой возобновила работу, что также дало местным производителям роботов важный период окна для разработки технологий и захвата рынка.

Кроме того, в долгосрочной перспективе мир постепенно входит в стареющее общество.В некоторых сильно стареющих городах и регионах моей страны доля пожилых людей старше 60 лет превысила 40%, и возникла проблема нехватки рабочей силы.Сервисные роботы могут не только обеспечить лучшее общение и уход за пожилыми людьми, но и сыграть огромную роль в таких трудоемких областях, как экспресс-доставка и еда на вынос.С этой точки зрения сервисные роботы вот-вот вступят в свой золотой век!

Shenzhen Zhongling Technology - это научно-исследовательское и производственное предприятие, которое в течение длительного времени поставляет моторы-колеса, приводы и другие аксессуары для компаний, обслуживающих роботов.С момента запуска в 2015 году серии роботов с мотор-колесами эти продукты сопровождали клиентов в тысячах компаний в более чем 100 странах мира., и занимает лидирующие позиции в отрасли.И всегда придерживался концепции непрерывных инноваций, чтобы предлагать клиентам лучшие продукты, полную систему исследований и разработок и продаж, чтобы предоставить клиентам лучший опыт покупки.Я надеюсь, что мы сможем сопровождать быстрое развитие индустрии роботов.Каково будущее сервисных роботов?2


Время публикации: 13 декабря 2022 г.