ZLTECH Nema24 24V-48V 200/400W 3000RPM DC энкодер серводвигатель для швейной машины

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Низковольтный серводвигатель постоянного тока представляет собой привод промышленной автоматизации с высокой точностью управления и быстрой скоростью отклика.Он работает стабильно и подходит для всех видов оборудования и инструментов автоматизации.Он широко используется в текстильном оборудовании, полиграфическом оборудовании, упаковочном оборудовании, медицинском оборудовании, полупроводниковом оборудовании, металлургическом оборудовании, автоматических сборочных линиях, промышленных роботах и ​​других областях.

ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРВОМОТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА

Низковольтный серводвигатель постоянного тока содержит статор, сердечник ротора, вращающийся вал двигателя, коллектор обмотки двигателя, обмотку двигателя, обмотку двигателя измерения скорости и коммутатор двигателя измерения скорости.Сердечник ротора изготовлен из штампованного листа из кремнистой стали и закреплен на вращающемся валу двигателя.Низковольтный серводвигатель постоянного тока имеет хорошие характеристики управления скоростью, но также может обеспечить плавное управление во всей зоне скорости, почти полное отсутствие колебаний, малый размер, высокую эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума, отсутствие нагрева, длительный срок службы.

1. Высокая выходная мощность.

2. Резонансная и безвибрационная работа.

3. Кодировщик определяет точность и разрешение.

4 высокая эффективность, легкая нагрузка может быть близка к 90%.

5. Высокое отношение крутящего момента к моменту инерции позволяет быстро увеличить нагрузку.

6. «Резервная» возможность, 2-3-кратная непрерывная мощность, короткая продолжительность.

7. С «резервным» крутящим моментом, в 5-10 раз превышающим номинальный крутящий момент в краткосрочной перспективе.

8. Двигатель охлаждается, а потребление тока пропорционально нагрузке.

9. На высокой скорости слышны тихие звуки.

10. Доступный крутящий момент на высоких скоростях поддерживает номинальный крутящий момент на уровне 90% скорости NL.