Встроенный шаговый двигатель ZLTECH Nema23 с замкнутым контуром для ЧПУ

Контур

ZLIS42 — это двухфазный гибридный шаговый серводвигатель с высокопроизводительным цифровым встроенным приводом.Система имеет простую структуру и высокую степень интеграции. В этой серии шаговых двигателей с замкнутым контуром используется новейшая 32-разрядная специализированная микросхема DSP для управления двигателем, а также используется усовершенствованная технология управления цифровым фильтром, технология подавления резонансных вибраций и технология точного управления током, что позволяет двухфазному гибридному шаговому двигателю достигать точная и стабильная работа. Эта серия интегрированных шаговых двигателей с замкнутым контуром обладает такими характеристиками, как большой выходной крутящий момент, низкий уровень шума, низкая вибрация и низкое тепловыделение, которые особенно подходят для электронного обрабатывающего оборудования, лазерной обработки, медицинского оборудования и небольшого оборудования с числовым программным управлением.

Функции

1. Полное управление с обратной связью, без потери шага;

2. Низкий уровень вибрации и шума;

3. Максимум 512 микрошагов, минимальный блок 2;

4. Входное напряжение: 18–36 В постоянного тока;

5.3 изолированные входные порты дифференциального сигнала: 3,3-24 В постоянного тока;

6.1 изолированный выходной порт: выход сигнала тревоги, OC;

7. Регулировка тока плавная и точная, а двигатель имеет низкое тепловыделение;

8.4 Выбор DIP-переключателя, 16-сегментное ступенчатое разрешение;

9. С перенапряжением, перегрузкой по току, функцией защиты от допусков и т. Д .;

10. Со встроенным 1000-проводным магнитным энкодером обеспечивает обратную связь в режиме реального времени о рабочем состоянии двигателя.

Преимущество

Небольшой объем, высокая производительность, низкая частота отказов, без соответствующего контроллера двигателя и привода, различные режимы управления (опционально), импульс и шина CAN, простота в использовании, конструкция и обслуживание системы удобны, большой |сократить время разработки продукта.

Шаговый двигатель может преобразовывать электрический импульсный сигнал в угловое или линейное перемещение.В диапазоне номинальной мощности скорость двигателя зависит только от частоты и количества импульсов импульсного сигнала и не зависит от изменения нагрузки в сочетании с характеристиками небольшой кумулятивной ошибки шагового двигателя, что облегчает для управления скоростью, положением и другими параметрами с помощью шагового двигателя.Шаговый двигатель делится на три вида, в настоящее время широко используется гибридный шаговый двигатель.

Параметры

Измерение

Применение

Упаковка

Производственное и инспекционное устройство

Квалификация и сертификация

Офис и завод

Сотрудничество